项目编号D14-2019-J014
项目名称轻型载货汽车节能及高可靠性关键技术研发及产业化
候选单位北汽福田汽车股份有限公司
北京交通大学
候选人刘继承 韩云肖 李国岫 张文明 田俊涛 张 昕 武锡斌 官已骏 阚文娟 张志亮
项目简介    2.1项目背景及意义 轻型载货汽车是我国道路货运的主体车辆,承担了中短途公路物流的主要货运量,是城市和城乡配送物流的主力军。我国轻型载货汽车产品普遍存在油耗高、可靠性差和安全性低等问题,受技术能力限制,长期没有得到解决,是制约我国迈向轻型载货汽车强国的主要障碍和重要难题。北汽福田汽车股份有限公司作为中国轻型载货汽车的龙头企业,通过关键技术攻关,在整车高效节能、车辆结构可靠性安全性提升、工程化能力以及智能协调控制应用等方面取得了重大技术突破。 2.2主要技术创新点 (1)轻型载货汽车节能关键技术。依据用户使用大数据和互联网信息,独创轻型载货汽车运行工况特征模型,识别并设定多驾驶模式,对动力总成进行了低油耗经济区优化匹配标定,并开发了基于实时交通和道路信息的轻型载货汽车节能控制算法,整车百公里油耗比国内同类产品最好水平还要低5.3%,处于国内领先、国际先进水平。 (2)轻型载货汽车可靠性&耐久性关键技术。国内首创基于轻型载货汽车多场景使用特征的耐久性加速试验方法及评价体系,创新性地提出了轻型载货汽车故障率预测模型和分析方法,突破轻型载货汽车故障在线预警等关键技术,实现整车B10寿命50万公里,优于国内同类产品20%;整车故障率3.5个/年·车,优于国内同类产品22.2%。 (3)轻型载货汽车高安全性关键技术。创新性地开发了高安全性轻型载货汽车H型驾驶室架构,突破了轻型载货汽车电子稳定性控制系统和自动紧急制动系统(ESC/AEBS)关键技术,整车的主、被动安全性得到整体提升,项目车型为目前国内唯一获得商用车驾驶室安全法规(ECE R29-03)欧盟认证和机动车辆自动紧急制动系统欧盟认证(ECE R131)的车型,达到国内领先、国际先进水平。 2.3 项目产生的价值 成果获得授权发明专利66 项,技术创新成果被纳入3项国家标准体系,发表论文7篇。首批车型2016年上市, 2016年、2017年和2018年市场销量连续三年国内第一,且远销韩国、澳大利亚、土耳其等多个海外发达国家。至2018年底国内外累计产销66.9万辆,销售收入448亿元,缴纳税金12.99亿元,外汇收入5.18亿美元。产品打破了海外日系高端轻型载货汽车市场的垄断地位,提升了自主品牌核心技术竞争力,成为杭州G20峰会官方指定用车,并为一带一路国际合作高峰论坛提供运行保障,用实力和品质向世界彰显了自主品牌轻型载货汽车的风采。

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