应用情况支撑材料目录(限10个) |
序号 |
候选单位 |
支撑材料种类 |
名称 |
应用方 |
应用时间 |
应用情况和规模 |
1 | 北京理工大学 | 应用情况说明 | 新能源汽车车联网系列标准第三方评价说明 | 北京市科学技术委员会、工业和信息化部 | 2013-06-21 | 2013年主持编制新能源汽车远程服务与管理北京市地标(DB11/Z 993-2013),2016年升级为国家标准(GB/T 32960-2016),被纳入《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(工业和信息化部令第39号)文件,引领了行业发展。 |
2 | 北京理工大学 | 应用情况说明 | 新能源汽车国家监管平台第三方评价说明 | 北京市政府、工业和信息化部、财政部 | 2016-11-11 | 新能源汽车国家监测与管理平台获得国家和地方政府认可,是财政部新能源汽车国家补贴以及北京市等地方政府补贴核算的主要依据,是工信部新能源汽车安全监管的主要手段,是新能源汽车行业准入管理主要条件之一。 |
3 | 北京理工大学 | 合同 | 国家新能源汽车监控系统构型研究任务函 | 工业和信息化部 | 2013-11-25 | 2013年北京理工大学受工信部委托研究新能源汽车国家监测与管理平台的构型、服务体系以及新能源汽车安全保障措施,提出了国家-地方-车企三级监控体系架构,相关成果被纳入新能源汽车远程服务与管理国家标准总则中。 |
4 | 北京理工大学 | 合同 | 新能源汽车国家监管平台建设运营任务函 | 工业和信息化部 | 2017-11-13 | 研发并搭建新能源汽车监测与管理平台,开发车辆符合性接入测试认证软件,为全国整车企业免费提供企业平台和车型符合性测试认证服务,做好全国各地方监管平台数据接入。 |
5 | 北京理工大学 | 验收报告 | 新能源汽车国家监管平台建设运营验收 | 工业和信息化部 | 2017-11-13 | 建设了新能源汽车国家监测与管理平台,具备车辆安全预警、运行里程统计、碳减排核算等功能,开展了国内整车企业平台和车型对接测试,开展了面向地方政府和企业的车辆应用数据统计,及相关政策、标准的宣贯和培训。 |
6 | 北京理工大学 | 合同 | 国家动力电池溯源管理平台任务函 | 工业和信息化部 | 2018-12-12 | 依托北京理工大学 “新能源汽车国家监测与管理平台”,采用大数据平台建设核心技术,建设新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源管理平台,实现新能源汽车动力电池来源可查、去向可追、节点可控、责任可究。 |
7 | 北京理工大学 | 应用情况说明 | 动力电池溯源管理平台第三方评价说明 | 工业和信息化部 | 2018-07-02 | 主持建设的动力电池溯源管理国家平台被作为工信部牵头的七部委实施动力电池溯源和回收管理的重要手段,规范了行业发展,推进了资源综合利用,促进了新能源汽车动力电池行业持续健康发展。 |
8 | 北京理工大学 | 验收报告 | 北京市新能源汽车运行服务与管理平台验收 | 北京市科学技术委员会 | 2011-04-01 | 自2011年至2013年建设完成全国第一个地方政府新能源汽车运行服务与管理平台,实现了北京市公共领域全部车辆的实时监测与管理,建立了新能源汽车应用人员培训体系,支撑了北京市新能源汽车推广应用示范工程。 |
9 | 北京理工大学 | 验收报告 | 北京市新能源汽车监管平台能力提升建设验收 | 北京市科学技术委员会 | 2014-01-01 | 完善了北京市新能源汽车监管平台,提升了服务能力,实现了数据智能分析及处理,具备了安全预警及故障信息反馈等功能,支撑了北京市2017年17万辆新能源汽车监管需求和产业发展,并实施了新能源汽车应用人员技术培训。 |
10 | 北京理工大学 | 应用情况说明 | 中国环境科学研究院应用证明 | 中国环境科学研究院 | 2019-01-01 | 在标准制定、大数据平台技术、数字化治理技术等方面,为国家重型柴油车远程排放监控系统提供技术支撑,实现了技术跨领域推广应用。建设的国家重型柴油车远程排放监控系统已于2019年7月上线,运行可靠,效果良好。 |