原标题:“马驹桥-天津港”无人货车编队行驶已开展 京津冀汽车年产值突破一万亿元
  在2026(第十九届)北京国际汽车展览会期间,4月24日,以“智链同心,驭动未来”为主题的京津冀智能网联新能源汽车主题对接活动暨生态港招商推介会同步启幕。当前,京津冀地区集聚整车制造、研发测试、核心零部件、自动驾驶、车路协同、新材料应用等全链条优质资源,上下游企业超5000家,汽车年产销规模达300万辆,产值规模突破1万亿元。
  这场汇聚三地政府、龙头车企、核心零部件企业、金融资本与行业精英的大会,正是京津冀协同发展重大国家战略在汽车产业领域的落地。
  智能网联新能源汽车产业,作为京津冀协同培育的6条重点产业链之一,力争到“十五五”末,将京津冀智能网联新能源汽车科技生态港打造成为区域新质生产力示范标杆、国内一流的供应链保障与创新测试高地,实现京津冀“共造一辆车、共建一条路、共享一个生态”的壮阔愿景。
  为进一步放大协同优势、补齐产业链短板、提升产业能级,京津冀智能网联新能源汽车科技生态港应时而生,北京顺义、天津武清、河北廊坊三大园区优势互补,构建起京津冀1小时配套圈、2至3小时产业圈的全域协同体系,为世界级产业集群建设筑牢根基。
  三园联动、错位发展,创新链、产业链、资金链、人才链深度融合,京津冀以“一盘棋”的思维,协同织就一张覆盖全产业链、贯通上下游的产业新网,为智能网联新能源汽车产业高质量发展注入动能。
  以展为媒,以会聚力,京津冀汽车产业协同成果得以绽放。本次活动在展会现场打造了700平方米京津冀智能网联新能源汽车科技生态港专属展区,汇聚百余家企业技术创新与产品成果。
  三地已落地的重点企业项目在展区内精彩呈现,覆盖了汽车电子、智能座舱、底盘系统、芯片等全产业链。京津冀三地在智能网联方面加速推进,开展京津冀“车路云一体化”标准制定,主线科技、小马智行等企业已开展了“马驹桥-天津港”无人货车编队行驶。
  “中国芯”也是展区内引人入胜的展品,一颗颗自主研发的车规级芯片整齐陈列,见证着京津冀在汽车芯片领域从跟跑到并跑、领跑的跨越。
  近年来,北京车企新增定点京津冀供应商100余家,在天津河北的零部件采购额增至130亿元,协同发展成效显著。2025年三地新能源汽车产量108.4万辆,“十四五”期间年均增速超过60%,汽车零部件配套圈加速形成。
  在当日的高端闭门会上,京津冀智能网联新能源汽车产业生态资源地图重磅揭幕。这幅全景地图串联起整车制造、创新中心、研发测试、园区承载等全链条资源,清晰呈现京津冀汽车产业布局、资源分布与合作路径。
  会上,6大优质项目现场集中签约,覆盖核心零部件、研发中心、智能制造、前沿装备、轻量化材料、北斗装备等关键领域,总投资规模可观,为京津冀汽车产业升级注入新动能,赋能产业升级。(记者 赵鹏)

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